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建设中的鑫正海工建造基地。
隆冬料峭，雪后的滨海新区临港经济区更添几分寒意，但天津鑫正船舶海洋重工有限公司（以下简称“鑫正海工”）总经理王建强的脸上，却是满含春意的笑容。他面前的这片建设中的基地相当于70座足球场大小，刚开工4个月，但联合厂房、研发中心等已拔地而起。面对这样的速度，王建强还是不满足。在上周，鑫正海工从美国客商手中斩获了5亿美元的订单，这笔大生意正急切等待着基地的投产。
建造基地尚未完工，便能揽来大单，在王建强看来，这既得益于公司通过消化吸收海外先进技术实现再创新形成的技术优势，又得益于临港经济区初具规模的海洋工程集群为其带来的配套支持。鑫正海工在商海上的扬帆，是滨海新区高端装备制造产业快速崛起的生动写照。
斩获5亿美元大单
12月12日，美国休斯敦贸易促进委员会访问团一行到访新区。了解鑫正海工和新区海洋工程行业，洽谈合作，是访问团此行的主要目的。
“访问团的主要成员都是休斯敦知名的石油装备和海洋工程采购商。”王建强向记者介绍，他把公司为一家海外客户建造的3000马力模块钻机作为接待访问团的关键一站。得益于新区海洋工程行业近年来的快速发展，鑫正海工在建设建造基地的同时，已在新区找到合适的配套商。
王建强告诉记者，访问团在配套商那里看到我们建造的模块钻机，对我们的设计能力和新区产业配套水平，给予了充分肯定。再看到我们建设中的建造基地所具备的规模，当即和我们达成了采购协议。
最终，这家访问团的成员和鑫正海工达成了5亿美元的采购协议，采购内容包括多个规格的自升式钻井平台、模块钻机以及海工专用吊机等。
研发自主产权产品
海洋平台、海洋工程建造及其相关改造和维修，是鑫正海工的主要业务。王建强表示，我们希望以高科技为引领、建造为基础，打造具备承担国际EPCI（设计、采办、建造、安装）能力的总包公司。
要成长为鑫正海工理想中的总包公司，需要高水平的分包公司进行配套支持。在王建强看来，新区最不缺少的就是这类高水平的企业。“全球九成以上的从业者都到过新区。”王建强用这样数据佐证着新区海工行业雄厚的基础。事实上，仅临港经济区内便聚集了天津新港船舶重工有限责任公司、天津博迈科海洋工程有限公司、三易海工等一批相关企业，产业初具规模。
除了良好的产业环境，放飞梦想，还需要企业自身强大的创新能力做支撑。“我们与美国贝特海利工程设计公司等业界领先企业，有着长期合作关系，通过引进它们的高新技术，在吸收消化再创新的基础上，形成我们自己的优势。”王建强介绍，例如我们在研发的平台上，对固井装置进行了提升，从而在防止漏油上有了更好的性能，凸显了产品的绿色环保特性。
据了解，鑫正海工目前已建立起20多人的研发团队，占员工总数的20%以上。通过再创新，已研发多款具有自主知识产权的产品，并将产品打向国际市场。
建具有国际影响力基地
明年，鑫正海工建造基地将初步投产，最终于2015年10月全面建成。全面建成后的这座基地，占地将近49万平方米，拥有401米码头岸线，建成机加工联合厂房、结构件焊接热处理联体厂房、装配涂装联体厂房、高耐腐蚀性复合管车间、物流仓储、办公楼及研发中心等，同时，钻井平台和导管架重载滑道、组块滑道、舾装兼组块出运码头等设施也将一应俱全。
王建强期待，通过公司和配套企业的努力，新区海洋工程关键系统和设备的制造能力能明显增强，到2020年本地装备的配套能力能够达到50%以上。“海洋工程是资金和技术密集型行业，趋向于聚集在政策环境和人才生活条件较好的区域。希望新区通过制定有针对性的扶持政策，成为国际海洋工程聚集区。”
记者从临港经济区了解到，在充分利用国家、市和新区装备制造业发展政策和资金的基础上，临港将研究出台装备制造业发展扶持政策，设立专项资金用于支持企业重大高新技术产业化项目、技术改造项目、信息化项目，对节能减排项目、企业自主研发项目进行扶持，为园区装备制造业发展创造良好条件。根据新区规划，新区未来将建成具有国际影响力的海洋工程装备研发、制造和服务基地，并将培养产值过100亿元的企业。 |
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发表于 2013-12-24 13:31
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