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（周刊选读）本月有多家船东受邀参加在印度举行的一场会议，并就该印度买家需要租入的大量船只展开商讨；这将是Gail首次跻身船舶租赁领域
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Gail(印度)打算租用14艘LNG新造船，以运送从美国采购的货物。本项会议旨在提前为此做准备。
该公司已向其所称的“入围船东”发出招标邀请函，其中包含一份船舶租赁协议的草案。据悉，获选收到相关文件的船东名单中，大型船东及主要日本公司排在首位。
根据文件内容，Gail要求船东于2017年2季度末至该年年底期间，提供至少2艘约17万立方米的船舶。租期已确定为20年，另附2轮各20年的备选延长期。
据追踪本次招标进程的消息人士透露，船东须在下周一（注：本文发表于12月13日的英文周报），也即短短1周内对收到的信息予以反馈，然后去印度参加集体说明会。接着预计他们将会与Gail的官员进行一对一面谈。
除“入围”船东外，据称其它船东也可通过“在印度的实体公司”获得邀约材料。他们称，若有船东想要应标，一般不太可能被拒绝参加12月16日的会议。
一位消息人士说，“这是个相当开放的政策。”
接下来，据悉Gail将紧锣密鼓，抓紧安排船只到位。稍早时它已挑选法国船舶经纪及顾问公司BarryRogliano Salles(BRS)，为其如何应对庞大的LNG船运需求提供建议。根据初步计划，该公司打算在1月中旬发出全面要约，并于2月底停止接收投标。之后将于5月开始评估投标方案，最后在7月时与获选船东签署租赁协议。
这是该公司首次自行租船解决庞大的LNG船运需求。了解其中进程的知情人士称，Gail对今后如何发展有着“相当明确的想法”。迄今为止，PetronetLNG是唯一一家涉足该领域的印度经销商。
鉴于Gail对LNG的采购量相当庞大，因而它需要租船的消息并不令人感到意外。该公司执行董事BCTripathi还透露，除有计划长期租船外，还会考虑投资持有这些船。消息人士称，招标文件显示Gail与印度国航（SCI）都有兴趣投资这些船，并打算分别持股最多10%与26%。
英语原新闻 |
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发表于 2013-12-21 09:36
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