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据投行DNB Markets估测,得益于巴拿马运河扩宽,到2015年超大液化气船(VLGC)的运价有望触及每天30万美元的高位
该行是在大幅提升对LPG板块的未来展望,并将VLGC的预期价位提高40%后,做出上述论断。
由Nicolay Dyvik带领的分析团队指出,在运河扩宽的情况下,如果中美丙烷产品目前每吨414美元的价差可在期租运费上涨时,得到100%的挖掘和利用,那么到2015年,VLGC的运价有望突破每天20万美元,甚至达到30万美元的高位。
他们在报告中写道,“我们认为,运价的形成是基本面套利与船舶供应之间相互作用的结果。到2015年,LPG市场的船舶供应很可能趋紧,同时基本面套利的空间较大。”
此外,就在DNB提升预期的同时,市场多看好巴拿马运河扩宽将提高东向线路的货运量。
该行预测,明年VLGC的日均租金可达4.5万美元,到2015年将进一步攀升至6万美元。这比它在今年早些时候针对2016年之前的运价做出的预测 3.7万美元/天高出不少。
报告中指出,“美国页岩气产量剧增以及由此带来的天然气降价,都是市场中最新出现的刺激因素,由此造成大量新的出口产能。”
“步入2014及2015年后,LPG市场很可能迎来运力持紧的格局,若届时基本面套利的空间仍与今天一样大,我们有望迎来LPG运价大幅上扬的走势。” |
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