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英国劳氏船级社海事部门负责人日前指出,以LNG为燃料的船舶,估计未来5到10年内会大量驶向公海,不过LNG动力船是否会成为今后主流船型还要看其他能源研发进度。挪威船级社此前预测,因对硫氧化物的管制日益加强,LNG动力船舶会大幅增加,预计到2015年有500艘、到2020年有数千艘的LNG动力船舶订单。能源巨头壳牌更表示 2025年以前全球25%的船舶会采用LNG燃料以降低碳排放量。但英国劳氏同时指出,LNG动力船也有缺点,就是储罐投资太大,要设冷却系统,加气也不方便,劳氏船级社已开始研究以核能当船舶燃料的技术。 |
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