大洋造船获2艘63000DWT散货船订单

船舶新闻 · 发表于 2013-11-15 13:42

“皇冠63”型63000DWT散货船

扬州大洋造船有限公司近日从Greenship Bulk Trust获得2艘63000DWT散货船订单，使Greenship散货船船队规模达18艘。新船安排在2014年11月和2015年1月交付。
大洋造船建造的“皇冠63”型63000DWT散货船在提供更大载重量的同时，在燃油效率亦有优异表现，货舱操作的便利性可圈可点。船东称，该系列船相比同类船每天能节省2500美元的燃油成本。
据了解，该船型采用了一款更大的主机––MAN 5S60ME-C8.1 TII，通过降低转速达成更大功率。相比太平洋造船既有的CROWN 58船型，CROWN 63采用了直径更大、转速更低的螺旋桨，由此大幅提高推进效率。

zhaiees · 发表于 2013-11-15 14:28

这位版主我有兴趣认识下

jerry50241184 · 发表于 2013-11-15 16:09

一天能省将近4吨油？？？？？现在大多数的环保船的数据都有点虚阿

Der_Sieben · 发表于 2013-11-15 19:23

了解一下最新动向~哈哈

龙腾碧渊 · 发表于 2013-11-15 19:24

澄西船厂为香港金威建造的64000DWT散货船跑上海至澳大利亚，每天耗油斤26吨多（57000每天耗油都超过29吨的），这是船东第一个航次到达澳大利亚后发来的传真上说的，并对船厂和设计院表示感谢！有理由相信这个63000省油也是真的。

补充内容 (2013-11-16 20:50):
服务航速~14节，满载，没人去拉铁矿石会不拉满，货主一般不会那么穷的就差25%不装满不划算啊，因为装不装满，船每天租金都是一样的。

sunyongtanzhang · 发表于 2013-11-16 10:57

果然很环保啊