上周三,尾浦船厂透露其赢得一份16艘中程油轮的大单,总价4.92亿美元,对家身份未予公布,只知道来自中东地区。
该行研究造船业的韩籍分析师Angela Hong认为,每艘3070万美元的造价有点低,据她估算会“亏钱”。
Hong指出,“最近Scorpio曾订造类似大小的船,尽管每艘造价达3500万美元,但据透露利润率只有个位数。”
“尽管2013年的订单形势趋于强劲,且成品轮价格触底后已反弹7-8%,但据我们估计,尾浦在2015年前仍将继续录得亏损。”
上周五《贸易风》曾报道,上述新单的背后买家是总部设于中东的Tristar Energy以及来自迪拜的BlueLine。
据了解,相关船只在订造前已获壳牌集团(Shell)的长期租约,并将加入该石油巨头高调宣传的“Project Silver”项目。