这艘7.03万总吨的邮轮造于1969年,计划2015年完成改装,当时进入候选名单的船厂还有熔盛、招商局以及中海。
相关项目由迪拜QE2 Shipping与总部设于新加坡的海领集团(Oceanic Group)合资投建。届时船上现有的990个客舱将被改造为400个面积介于60至150平方米的高级套房。
QE2控股有限公司(QE2 Holdings)及迪拜干船坞世界(Drydocks World)董事长Khamis Buamim表示,“世界上没有一艘船能与伊丽莎白二世号的威望及其历史遗产相媲美。”
“她毋庸置疑是海洋历史的象征,是世界上最优秀、最有影响力的船舶之一。因此,我们在选择合作方时极为慎重。”
改装工程将在舟山中远船务展开,此外,还将另聘一家室内装修承包商与船厂合作。
完工后,这艘前冠达(Cunard)旗下的船将在一座尚未公布的亚洲城市永久靠泊。
预计它将在今年晚些时候起航驶往中国,中途将在新加坡和香港停靠。这是它自2008年到达迪拜后首次离港航行。
在那之后,该船一直在干船坞世界(Drydocks World)进行技术翻修,使之重新达到入级标准。