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据悉,Jaya Holdings首席执行官Venkatraman Sheshashayee近日指出,希望调整自己船队的船舶类别和船舶分布。Sheshashayee表示,希望该公司船队中的AHTS从占据船队规模的70%降至30%,以满足日益增长的大型PSV以及其他海工船需求。Jaya Holdings在新加坡的船舶,以及印度尼西亚巴淡岛的船厂预计将于今年交付5艘新造船舶,明年将交付3艘。
目前,该公司旗下船队中AHTS占据70%的规模,这是该公司过去投机造船的结果。Sheshashayee希望重组公司船队,将该型船比例降至船队规模的30%,以满足未来市场需求发展趋势。
他表示,未来海工船市场将有越来越多的中大型PSV、住宿船、海底施工船和海上施工船的需求,该公司计划未来增加这些船型的船舶数量。
随着Jaya准备重组船队,该公司的举动已经超越了亚洲海工船传统市场。该公司未来的计划是,船队中一半的船舶仍在东南亚地区运营,另一半的船舶将在其他地区工作。截至目前,该公司已经获得了5艘船舶在非洲工作的协议,并将于今年年底增加至第6艘。此外,该公司还有3艘船舶正在中东地区运营,还有一艘即将加入该地区市场。未来两年,该公司预计将调度2艘海工船前往墨西哥市场。Sheshashayee表示,进入新市场具有挑战性,但并非不可克服。
Jaya公司目前运营27艘海工船,包括17艘AHTS,各类维修船,PSV,驳船以及住宿船。 |
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