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泰坦尼克II进行首次模型试验

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发表于 2013-9-29 19:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏南通
9月19日,蓝星航运主席克莱夫·帕尔默表示,泰坦尼克II在德国汉堡船模水池(HSVA)进行第一次模型试验。
帕尔默先生表示,近百年来,HSVA曾进行过5000次模型试验,泰坦尼克II 9.3米木制模型在HSVA长300米的水池内进行为期4天的推进系统(产品库 求购 供应)和动力测试。
据悉,泰坦尼克号II模型在HSVA测试航速达23节。更详细的试验结果将在今年晚些时候公布。
HSVA的董事长Dr Uwe Hollenbach博士表示:“一百年前泰坦尼克号设计参数和泰坦尼克II设计参数有所不同,不适合作为参考,因此利用模型进行航速和动力性能测试非常关键。”
2012年4月30日,帕尔默先生向全世界宣布复制泰坦尼克II,预计在2016年前在金陵船厂(位置 评论 新闻)建成下水,载客首航将从南安普敦到纽约,纪念白星航运泰坦尼克号100周年海难。
泰坦尼克号由白星航运委托建造,是当时最大的豪华邮轮,长270米,重约40000吨,9层甲板拥有840客房。泰坦尼克II尺寸将和泰坦尼克号相似,唯一改变的是吃水线以下的建造,包括焊接(产品库 求购 供应)和铆接、球鼻艏、更高燃效的新一代柴油电力推进主机(产品库 求购 供应)、扩大船舵以及船首推进器(产品库 求购 供应)等。

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发表于 2013-9-29 20:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
但愿她别成为“泰坦尼克之II”
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发表于 2013-9-30 13:33 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
现在制造的船舶安全系数高。就不知道船东有没有付首付款。
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