中海油计划10月份在天津试运行中国首个浮式液化天然气(FLNG)项目。据悉,试运行所用的LNG将由法国天然气巨头苏伊士环能集团提供,将被卸入“GDF Suez Cape Ann”号穿梭和浮式储存再气化装置(FSRU)。经改造后,该船不久将由新加坡驶往天津港南疆港区。 LNG在该船上被再气化后将经过一条18公里的管网被输送给天津的终端用户。该管道起点是南疆港区,终点是天津临港工业区。“GDF Suez Cape Ann”号将被系泊在接收站上直到2016年11月,然后将移至中国另一个地点作业。 该船由Hoegh 液化天然气公司(50%)、日本商船三井(MOL)(48.5%)和东京燃气的全资子公司Tokyo LNG Tanker(1.5%)共同拥有。它被租给了苏伊士环能LNG贸易公司,租期20年。 这艘船在2010年交付,由三星重工建造,可装载14.5万立方米LNG,每天最多可供给2100万立方米天然气。根据与中海油旗下的中海石油气电集团签署的一份5年转租协议,该装置将在天津项目运营5年。但消息人士称,它可能会在2016年11月份就离开作业点,然后可能被派往山东烟台或江苏盐城,中海油正在那里计划一个类似的FLNG项目。
|