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海岬型劲势继续鼓舞干散货业

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发表于 2013-9-9 12:19 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏扬州
海岬型指数上周再次高开高涨,干散货市场各板块均有收获
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海岬型船运价继续维持强劲走势,上周波罗的海海岬型指数(BCI)现单周最大涨幅,飙升215点至2660点;同时,巴拿马型与灵便型板块也获小幅提升,从而使波罗的海干散货指数(BDI)上扬64点,收报1279点。
海岬型:
15.7万吨位的Sea Gloria轮(造于1997年)被租用于纽卡斯尔到中国的货运线路,日租金为2.1万美元。
此外,Western BulkCarriers租入9.7518万吨位的新造船VanGough轮,用于开往日本的航线,租金为每天1.6万美元外加63万美元的额外补贴。
在即期市场,Swiss Marine以每吨25.5美元的运价转租Pacific Vista轮(造于2012年),用于从图巴朗(Tubarao)到中国运输 16 万吨矿砂。
巴拿马型:
7.5275万吨位的Golden Ace轮(造于2008年)以7000美元的日租金用于香港至日本线路。
7.441万吨位的OrsolinaBottiglieri轮(造于2001年)被租用于中国到印度航线,运价为每日8250美元。
在期租市场,7.6116万吨位的Xiao Yu轮(造于2006年)被中国外运(Sinotrans)以11到13个月期租下,日租金9100美元。
上周波罗的海巴拿马型指数(BPI)整体上扬28点,收报961点。
灵便型:
Klaveness以1.55万美元的日租金租入5.5679万吨位的Bulk Leo轮(造于2008年),用于跨越大西洋开往芬兰航线。
5.5633万吨位的Venture Pearl轮(造于2012年)用于经印尼向印度运货,租金为每天1.375万美元。
5.3094万吨位的Alitis轮(造于2002年)以1.68万美元的日租金用于鹿特丹到中国航线。
上周波罗的海灵便型指数(BSI)小升9点,收在952点。
英语原新闻
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发表于 2013-9-9 12:37 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
最近cape船东可以缓口气,不过最好过一阶段锁定一个不错的s/p,这样明年上半年的日子可以好过点。
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发表于 2013-9-9 16:12 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
喜讯,我们等待的进一步的好消息。
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