楼主: 船舶新闻
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熔盛拿到散货船巨单

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发表于 2013-9-7 16:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
64000经典船型啊
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发表于 2013-9-7 22:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
BLUE-OCEAN 发表于 2013-9-7 08:56
2600万,6.4万吨,散货船现在论斤乘着买,没什么利润!

好像单位是美元耶
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发表于 2013-9-7 22:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
如果接了也只是把困难往后延了点时间,这船东,这船型,这价格,这市场,这规模,光靠这些个是要死人的。还必须想其他的思路!
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发表于 2013-9-7 23:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
支持一下!
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发表于 2013-9-7 23:34 | 显示全部楼层 来自: 中国广东汕尾
民企巨头
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发表于 2013-9-8 10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
看来船舶市里恢复好了
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发表于 2013-9-8 10:30 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
说不定能起死回生
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发表于 2013-9-8 12:41 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
对于熔盛又是赔本的买卖
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发表于 2013-9-8 12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
古浊飘 发表于 2013-9-6 23:09
估计2600万美元,4.6万吨?现在行情貌似单价还不错。

6.4w好不好,现在上船院的6.4很火啊
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发表于 2013-9-8 14:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东茂名
算是个好消息吗
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发表于 2013-9-8 15:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
难道中远希腊公司定制的,呵呵,开个玩笑
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发表于 2013-9-8 18:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
赞一个~~~~~~~~
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发表于 2013-9-8 19:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
如果是希腊船东,不一定是好事。希腊船东臭名昭著了。
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发表于 2013-9-8 21:42 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
希腊的船东,实在太搞了
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发表于 2013-9-8 22:29 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
但愿不要和之前的民生租赁的一大批散货一样,到最后都成了没人要的主,熔盛现在最重要的应该是整合现有资源,在当前银行以及政府不给施舍时重新认识自己,检查自己。接应该接的值得接的船,造应该造的船。反过来,国内银行应该审时度势,以政府指导为导向,以市场风险为基础,对国内民营企业投资应该予以适当的融资支持,而不是对所谓的国外某某大公司慷慨解囊!现在老外在中国造船,都是借中国银行的钱给中国船厂廉价建造,而后又不断的找茬不断的拖延周期最后还是从中国捞取违约金和罚款,待造好后又是从中国廉价进口大量矿产资源,兜了一个圈,到最后都是赚的我们纳税人自己的钱!!!!
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发表于 2013-9-9 08:19 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
败类张志熔
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发表于 2013-9-9 08:35 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
荣盛的问题还是自己,不要是民营企业就到处搞得像小寡妇一般委屈。不结束内斗一切都是浮云
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发表于 2013-9-9 09:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
今日荣盛股票暴涨,速度买进!!
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发表于 2013-9-9 09:31 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
忽悠,接着忽悠!
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发表于 2013-9-9 10:06 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
希腊船东是来折磨熔盛的吧
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