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二零一三年八月十八日晚八点零八分“南海九号”平台顺利停靠深圳孖洲岛修造船基地2#泊位，将在这里进行为期五十多天的升级改造工程。
为了助力中海油的“二次跨越”，中海油服从Transocean购置了一艘深水半潜式平台RICHARDSON，平台回国后更名为“南海九号”。该平台为GVA4500船型，两浮箱、四立柱、箱型结构，最大作业水深 1524米，最大钻井深度7620米。此次在厂主要工程包括500多吨的换板量，12万平方米涂装工程，各种专业系统和专业设备的检修等。
为了使平台尽快开赴南海进行油气开发，我厂以油服人的目标“必须做得更好”为己任，借鉴“南海七号”和“南海八号”的成功修理经验，优化技术方案及生产管理，尽最大努力缩短修期，力争国庆前后出厂。“南海九号”今次的进厂修理是继“南海八号”和“南海七号”顺利在蛇口友联完成修理后，中海油服与招商局工业集团暨友联船厂（蛇口）有限公司战略合作历史上新的一页。目前修理工程已全面有序开展，我们坚信，在厂船双方的共同努力下，“南海九号”一定能够顺利完工，奔赴辽阔的海疆！ |
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发表于 2013-8-28 00:12
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