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挪威投行RS Platou Markets称，如果埃及的动荡局势导致苏伊士运河被封锁，那就意味着超大型油轮的船东将再次因全球政治事件而获利
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该行分析师Frode Morkedal和 Herman Hildan认为，如果这条重要水道被封，超大型油轮（VLCC）的运价将飙升至 40,000美元/天以上。
这与现在的 12,261美元/天（根据英国经纪行 ICAP提供的数字，已计入减速航行因素）相比，可谓冰火两重天。
Morkedal和Hildan在昨天的晨报中称，该运河及SUMED管道被封，全球10%的原油运输将受影响。
他们认为，若船只被迫从好望角绕行，从海湾到美国的航程将延长30%，从海湾到欧洲的耗时也将增加80%；而对运能的需求将提升大概5%。
“这将把油轮的利用率抬高至87%左右，那么对超大型油轮而言，相当于超过40,000美元/天，”报告指出。两位分析师还称，这对大部分船东而言，都处于可赢利的水平。
历史上苏伊士运河曾被封过两次。分析报告称，从目前局势看，应该还不至于严重到那个程度。
英语原新闻 |
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发表于 2013-8-21 12:10
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