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Navig8 筹划 IPO

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发表于 2013-8-21 08:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
Navig8 欲乘目前奥斯陆场外市场交易活跃之际,通过私人配售为6艘成品轮订单筹集1.4亿美元的股权融资
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分拆公司Navig8 Product Tankers Inc欲以每股10美元的价格出售1400万股,从而为今后在挪威资本市场全面上市铺路。配股发行的牵头行是ParetoSecurities。
Navig8通过与德国交通信贷银行(DVB)旗下私募分支建立的合资公司,对此项发行予以财力支持。合资公司将购入其中195万股,相当于13.9%的占比。
据《贸易风》得到的招股书显示,该行也将考虑为新船提供55%至60%的贷款融资,并已就此展开洽谈。
配股自今日起发售,至8月26日截止。
Navig8表示,发行所得将用于6艘已确认的LR2型船订单。其中4艘订于韩国Sungdong船厂,另2艘在中国的广州下单。
它透露,订船均价为4790万美元,并宣称比市场普遍价位低5%。
预计新船将于2015年交付,所附8艘备选船的交付期定在2016年。
据其解释,油轮业中LR2型板块的节能红利最高。预计新船每天可节省5000美元的燃料费,按此计算,每年每船可为公司节省180万美元。
Navig8 ProductTankers Inc预计于本月底登陆场外交易市场,并计划在1年内转到奥斯陆证交所主板。
在其之前,今年年中已有多家航运公司选择到奥斯陆场外交易所上市,其中包括Dorian LPG,Scorpio Bulkers和Greenship BulkTrust,这3家公司的筹资总额达4.79亿美元。
Navig8 ProductTankers Inc注册地位于马绍尔群岛,现任董事长是Navig8的联合创始人,嘉能可(Glencore)前高管Nicolas Busch。
7月我报曾透露Navig8正与美国投行Evercore Partners合作进行私募配股,当时称募资所得将用于订造环保型成品轮。
英语原新闻
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