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德意志银行的股票分析师在周三提醒客户,埃及暴力冲突升级可能在超大型油轮板块引发短线反弹
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这个地区局势不平稳几成常态,而在不到一周前,每天穿越苏伊士运河的船只数量刚刚创下纪录。对此德意志银行的Justin Yagerman认为,鉴于埃及实施宵禁,未来数天重要石油设施遭破坏的风险在增加。
当天他在华尔街收盘前10分种给客户发了一份简报,其中指出最近几年来油轮板块运价反弹的一个普遍现象,即它们至少部分是受地缘政治事件及随之而来的租船激增所驱动。
他说:“我们发现自2011年初以来,只有一次运价突涨(即2012年底至2013年初)与全球对利比亚(产油国)、埃及(控制苏伊士运河和苏麦德输油管道)或伊朗(原油出口国并对霍尔木兹海峡构成威胁)的局势感到担忧没有关联。”
Yagerman认为,中东和北非紧张加剧之后,通常中国和其他国家的炼油厂都会以增加原油库存作为回应,而这将提升航次需求。
英语原新闻 |
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