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应对国际造船市场复杂而严峻的形势，国务院上周印发船舶业结构调整转型升级方案，这给南通船企带来了政策福音。记者昨天从市经济和信息化委员会了解到，南通市船舶行业总体趋稳，海工装备产业发展态势良好。
今年上半年，全市企业新承接船舶订单45艘、133.5万载重吨，新接订单量超过去年全年的104万载重吨。全市企业手持订单约1630万载重吨，总量居全省第一。从新接订单结构看，今年新承接订单主要以散货船和特种船为主，其中LNG船、重吊船、工程船等特种船订单有23艘，占总数一半以上。太平洋海工新接3+5艘27500立方小型LNG船订单，实现了南通市LNG船建造领域的突破。专家理性指出，今年订单的大幅度回升是建立在2012年新订单极少的基础上，在绝对数上，今年南通市新接订单量与2011年上半年454万载重吨订单相比仍有相当大的差距。
面对传统船舶订单下滑的趋势，南通船企将发展方向瞄准附加值高、前景广阔的海洋工程装备制造产业。海工新订单量持续增长，前7个月，全市企业共接获海工平台订单12艘、约20.8亿美元，同比增长18.2%。其中，招商局重工（江苏）有限公司落户海门之后，已承接6座平台订单、约11.8亿美元；南通中远船务承接3艘生活平台订单、约5.4亿美元；熔盛重工承接2艘自升式平台订单，约3.6亿美元。惠生重工从中海油服获得墨西哥湾一模块式钻机建造合同。目前，全市企业手持海工订单约66亿美元。
海工产业产值继续较快增长，上半年海工新兴产业实现产值117.3亿元，同比增长14.2%。 |
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发表于 2013-8-13 09:02
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