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Ridgebury Tankers 正择机扩充船队，但其高层在接受《贸易风》采访时表示，并未购买D’Amico 有意转售的两艘中程成品油轮
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上周五，二手船市场纷纷传称，这家设在康涅狄格州的公司是 4.7 万吨级的High Valor 和 5.13 万吨级的 High Progress（均建于 2005年）的背后买家。
但该公司首席执行官Bob Burke 在接受《贸易风》采访时，称上述消息“百分之百有误”，不过他对此不感到惊讶，因为不久之前 Ridgebury 的确买过D’Amico 的转售船。
我们之前曾经报道，该公司抛出 5100 万美元重金，在南韩三星重工订购 1 艘新船，然后又以 4000 万美元的总价，从日本公司Doun Kisen 手中买下 4.6 万吨级的油轮 Challenge Pioneer 和 Challenge Paradise（均建于 2007 年）。
此后，Burke在就此事接受采访时（参加本报最新周刊）表示，Ridgebury 还在市场上搜寻可收购的目标，并且更可能青睐于船龄为 3-6 年的二手油轮。
这次Burke 否认传言，令业界不禁对D’Amico 是否真打算卖掉两艘中程油轮感到疑惑（之前的消息是船已卖掉，每艘价格为 2020 万美元）；而如果船确已卖掉，估计市场会再次试图打听买家的身份。
英语原新闻 |
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发表于 2013-8-13 08:42
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