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干散货船拆废量减少

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发表于 2013-8-10 08:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 美国
Braemar经纪行提供的最新数据表明,今年干散货船的拆废量已下跌至少 50%
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今年被送去拆解的散货船总计为 2390 万载重吨,比 2012 年同期的 3650 万吨有显著减少。
投行RS Platou 的数据也证实,各主要板块的拆船量均比去年同期有所下降。
根据该行发布的最新月度报告,今年截至 7 月底,共有 31 艘海岬型船,总计 530 万载重吨被送往拆船厂。
一年前这一数字为 46 艘,总计 800 万载重吨。
Platou 的报告还称,巴拿马船拆废量的下跌幅度更大。
今年至今只有 22 艘船从市场退役,而去年同期为 40 艘。
据这家同时也是船舶经纪的机构表示,超极限型船及灵便型船的拆废数量也落后于去年的水平。
太平洋航运(Pacific Basin)指出,尽管今年上半年干货运市场的形势属 1986 年以来最差,但拆船量仍不及去年,这值得引起大家关注。
英语原新闻
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发表于 2013-8-12 08:42 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
今年至今只有 22 艘船从市场退役,而去年同期为 40 艘。
不会吧,如果一年只有20多条船退役,那谁还要新船啊?
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发表于 2013-8-13 08:21 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
应该对比一下新船交船的艘数和总载重吨,在对比一下当年的拆船数量和载重吨。
但是这样的拆解量实在是太小了,在中国就有那么多的船厂,海能有多大啊!
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