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中国国务院日前印发《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013－2015年)》，强调着力改善产品结构、提升技术结构、优化组织结构、调整布局结构，化解产能过剩矛盾，提高产业核心竞争力。
据新华网报道，中国船舶信息中心主任李彦庆表示，方案是针对中国船舶工业发展中结构调整和产业升级问题，以建设造船强国、海洋强国为战略目标所提出的。
中国船舶工业行业协会数据显示，2013年1－6月，中国前述三大指标分别占世界市场份额的39.1%、44、2%、43、1%。2013年1－6月，中国造船完工量同比下降36%，6月底手持船舶订单量同比下降13.4%。
中国财政部近期发布的产业经济运行分析显示，中国船舶工业全年产能利用率仅为50%左右。2013年1－6月，中国船舶行业80家重点监测企业完成出口交货值784亿元，同比下降24.7%；实现主营业务收入1203亿元，同比下降18.5%；利润总额35.8亿元，同比下降53.6%。
李彦庆说，仅从造船角度看，产能利用率保持在85%以上是可接受及较好的水平。中国是造船大国，而非强国。一个造船强国的企业，在营业收入、利润等经营指标上应当呈现良性，保持持续创新能力是维持超额利润的主要方法。
李彦庆认为，未来的中国造船业将是船舶技术和配套技术创新向高端和绿色环保节能发展，并向海外拓展空间及依托全球进行产业布局。 |
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发表于 2013-8-8 12:55
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