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超大型油轮在中国海域发生故障

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发表于 2013-8-7 13:05 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建福州
一艘隶属于新加坡Ocean Tankers的超大型油轮在长江三角洲海域发生故障,事发后被中国救援船拖回岸边
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东海救助局称,在收到事发船呼救后,他们立即启动了应急响应措施。这起事故发生在8月2日,长江口以东约60海里处。事故船是319,000吨位的Long Hu San轮(建于2013年)。
由于海面风急,两艘拖船耗时5小时才将缆绳带妥。当时油轮上载有27名船员,处于空载状态。
经过26小时的拖救作业,该船被拖抵长兴岛。
该局称这是他们救援过的最大船舶。
英语原新闻

龙船评述:该船造于江南船厂,代号 H1204,因建造问题拔过艉轴。
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发表于 2013-8-7 13:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
是不是外高桥造的那艘
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发表于 2013-8-7 14:09 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
今年造的新船怎么会有这么大的故障呢?估计是主机的突发故障造成的瘫船。
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发表于 2013-8-7 14:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
几进几出,命中多劫,这条船可真不容易,最终还真的就趴了窝。
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发表于 2013-8-7 15:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
貌似就是拔过艉轴那艘
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发表于 2013-8-7 18:10 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
H1204,命运多舛的一艘船!
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发表于 2013-8-7 20:53 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
外高桥把最后两条Ocean Tankers的高价船给长兴一号线造,最后是这个结果啊?!本部都弄了十条30万和十二条11万的都没一条出问题。这次终于把这个烂摊子给了沪东,我们本部员工发自内心的高兴。。。
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发表于 2013-8-8 07:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这条船也够悲惨的,拔过轴,试过几次航,好不容易交了,又回来了。估计都没有正经的拉过货。年度船舶有她一席之地。
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发表于 2013-8-8 08:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
质量才是生命,技术不过关啊
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发表于 2013-8-8 08:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
质量是最重要的,
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发表于 2013-8-8 08:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
反正已经签字交船了,这次尾轴承高温估计船东方要自己掏钱咯!
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发表于 2013-8-8 09:49 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
这不是拿人家的命来开玩笑吗?
哎  安全 质量  生存之本啊
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发表于 2013-8-8 21:30 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
novalid 发表于 2013-8-8 08:50
反正已经签字交船了,这次尾轴承高温估计船东方要自己掏钱咯!

想太多,懂不懂造船有保航一说?
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发表于 2013-8-9 09:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这条船我去服务过,longhusan
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发表于 2013-8-9 14:12 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
中国怎么连一条船都造不出来
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发表于 2013-8-9 17:50 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
要那长时间才能拖回来啊
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发表于 2013-8-9 18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
难怪人家弃船了,这船质量咋敢开骂
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发表于 2013-8-9 20:56 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
就是把艉轴拔出来的那一条,这还不让船员给骂死啊。真郁闷
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发表于 2013-8-9 22:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
哎,上海滩不适合造大船啊!
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发表于 2013-8-10 04:59 | 显示全部楼层 来自: 荷兰
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