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据悉,广州龙穴造船有限公司近日与香港万利轮船有限公司私下签署2艘115000DWT油船建造合同,新船预计在2015年第四季度交付。业内预计每艘船价在4700万美元至4800万美元之间。
不过,香港万利轮船有限公司高层表示“我们正在研究,并没有正式签署合同。”
一家船舶经纪称“前段时间万利轮船签署了意向合同,但是合同是否已经正式生效目前还不清楚。”
中船集团旗下的广船国际已经控股龙穴造船,广船国际拒绝就此发表评论。
知情人士表示,这是万利轮船近十年来首次订造LR2油船。万利轮船拥有MR成品油船,但是订造LR2油船还是第一次。据了解,万利轮船目前有10艘阿芙拉型油船用于运载原油。
市场认为,成品油运输模式转变是万利轮船更新船队的原因。业内人士表示:“目前许多炼油厂正在寻找新投资建造的LR2油船。”另外,万利轮船扩充船队的主要原因为目前新船价格非常低,一位消息人士表示:“我们听到万利轮船订造的两艘油船的价格非常具有吸引力。”
据了解,万利轮船曾在广船国际订造50000DWT成品油船,目前还有一艘正在建造中,该船已经被命名为“Seaclipper”,预计在今年交付。 |
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