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香港散货船船东太平洋航运持续扩张船队，船队规模有望在今年增长一倍。
这家上市公司日前宣布，2013年，公司已经购买了21艘二手船，并且签订了6份新船订单，长期租入了9艘干散货船。现有296艘货船，包括246艘干散货船，45艘拖船和5艘滚装船。下半年小灵便型干散货船收租日中，64%已按日均租金9350美元获订约。
公司首席执行官Mats Berglund称，今年年初，公司船队拥有37艘散货船，到了今年年底，公司船队有望扩张至72艘船。在耐心等待了两年以后，公司得以选择合适的时机接收新船，以相对低价购买船舶；同时，从长期看，确保公司能在市场看涨时处于有利位置。目前公司的投资，是为了能够提高客户满意程度、增加股东利益、形成有竞争力的成本基础、确保可持续增长以及长期的高收益。
太平洋航运表示，这次的新造船计划同时也包括3艘在日本船厂的备选订单船舶。自从去年9月，太平洋航运重回船舶交易市场之后，该公司目前已经购买了31艘散货船。另外，公司还有16艘船舶的长期租约。尽管太平洋航运为扩张船队投资巨大，但公司仍有4.42亿美元现金留在银行。而公司订造新船的计划比之前预测的还要巨大。
公司预期，干散货市场将于今年持续疲弱，货运租金及货船价值虽然已见底，但未见实质复苏现象，不过中国输出量增长放缓亦无损干散货船长远利好需求因素。公司将考虑进一步扩充自有及租赁船队，并进一步发展拖船业务。 |
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发表于 2013-8-6 07:40
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