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今年1至6月份，面对严峻的市场形势，舟山中远船务工程有限公司修理各类船舶90艘。回头客户船舶占73%，回头客户产值贡献率占84%。上半年，舟山中远船务修理改装客户满意度平均分比去年提高三个百分点，5月份、6月份更是蝉联中远船务工程集团有限公司系统内客户满意度评分榜第一名，验证了舟山中远船务以更高的标准、更好的服务、更优的质量精心做好修理改装业务，让修船品牌更加闪亮的承诺。
“中远船”修理获赞誉。6月15日，香港远洋合瀛轮发来感谢信，对该船在舟山中远船务修理期间得到的优质服务表示感谢，对项目组及施工人员高度责任和敬业精神深表敬佩。上半年，舟山中远船务成功修理中远船26艘，不论是 “短、平、快”的短周期航修船舶，还是工程量大、修理难度高的大工程船舶，舟山中远船务都高度重视、认真对待、精心修理，想方设法满足客户要求，客服天气因素、工程变化、技术难题等，攻坚克难自我超越，精益求精服务客户，先后收到中远集装箱运输有限公司、中远散货运输有限公司等多家船东公司发来的感谢信。
特色改装引领先河。6月21日，法国达飞轮船有限公司第二艘集装箱船球鼻艏改装项目纳布科轮扬帆远航，这是继成功改装塔斯卡轮后又一改装杰作。面对航运企业对节能减排和绿色环保船舶的新需求，舟山中远船务紧紧把握市场机遇，积极主动拓展新业务。球鼻艏改装“瘦身”后，可保持最大航速不变，同时节省燃油消耗8%，将为船东带来显著的经济效益。舟山中远船务不仅凭着丰富的经验和专业技术水平在该工程的特色改装方面独具一格，而且不断创造新的效率记录，形成了此类工程改装的领先优势。
高端修理再上台阶。严峻市场形势下，修理改装业务也要转型升级，做到“人无我有，人有我优”，在“特”字上下功夫。为此，舟山中远船务高度重视占领修理难度大、工程复杂、技术含量高的中高端市场。上半年，不仅成功修理了集装箱船“中远非洲”、美国大型钢结构船“现代信心”等大工程船舶，而且成功修理了新加坡籍滚装船仁川轮，并积累了宝贵的生产经验。此外，台湾化学品船“台塑1号”等船舶的修理，不仅丰富了高难度工程修理经验，也提升了品牌形象。 |
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发表于 2013-7-30 09:01
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