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（周刊选读）这家船厂声称，目前正在与船东方就新造船事宜进行洽谈，同时还得到了国内银行的支持来解决所面临的财务难题
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困境重重的熔盛重工称，公司正在着力赢取新单，同时也在着手应对眼前的财务危机。
这家基于江苏的造船巨头充满期待，希望在未来几个月可以拿到新单。
熔盛的董事长及总裁陈强独家告诉《贸易风》说，船厂目前正与多家公司就传统新造船以及海工项目进行洽谈。
“船东们认可熔盛造船的质量，而且他们很乐意在这里造船 ，”陈强说道。
熔盛没有透露参与洽谈的船东身份，但据市场消息人士说，接洽新造船事宜的船东中包括Golden Union和Navig8。
但与此同时，一些业内人士也很警惕，对这家香港上市船厂最近的大量负面消息有所担忧。据报道该公司持有150亿人民币（约合24亿美元）的短期债务。为了缓解眼前的现金流危机，公司的创始人张志熔大手笔拿出约2亿人民币施以缓手。
陈强没有深入探讨船厂的财务状况，也没有具体说明获得了什么支持。但他表示，公司与国内一些银行取得了联系，银行们正在为其提供帮助。
“由于熔盛是一家重工业型企业，我们也得到了政府的一些支持，”陈强说道。
上月，为了对公司进行重组整顿，熔盛裁减了数千名员工，并遭遇到了工人抗议。
“这一事件（工人抗议）受到一些媒体的过度炒作，”陈强说道。“熔盛没有发生工人骚乱。生产经营工作正常有序。由于海工业务的快速拓张，我们不得不对员工结构进行调整。”
熔盛去年首次进入海工板块，从一家未公开姓名的挪威客户处获得深水钻井驳船项目。有关项目属于包括「设计、采购、建造」(「EPC」)在内的总包合同。这一项目打造的是全球此类船舶中最大规模船之一，钻井深度达6000米。熔盛立下目标，要将订单簿上的海工业务量提升到50%。
英语原新闻 |
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发表于 2013-7-27 08:41
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