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大手笔的德国船东Henning Oldendorff为新一轮的干散货船订单潮拉响警钟
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德国船东Oldendorff表示，如果订单的增长又不幸巧逢中国经济减缓，那么运费市场还可能要持续低迷多年。
“订单潮着实令人担忧，”Oldendorff对路透社说道。他指出，2013年上半年签下的干散货船订单达3500万载重吨，已经高过2012年录下的2200万载重吨。
“要是这种情况再巧逢中国经济减缓，以及全球钢铁业可能出现的衰退局面，那么在未来很多年里，运费市场很可能依旧持续走低，”这位船东说道。
尽管最近运费收入相对有所回升，但Oldendorff并没有因此而得意忘形。他表示，上升可能是短暂的，这可能对竞争对手们预示着坏消息。
“在未来几年里，干散货板块会出现更多倒闭的情况，”他说道。
本月早些时候《贸易风》报道说，Oldendorff为其订单簿又增添了6艘新船。
这家德国船东在现代重工又订了一艘纽卡斯尔型散货船，同时在金陵船厂打造了2艘卡姆萨型船和3艘敞口船。
该公司以1.75亿美元执行了这些备选订单，目前在中日韩三国船厂的环保型船订单数已达27艘，船型从大灵便型散货船到纽卡斯尔型船不等。
英语原新闻 |
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发表于 2013-7-25 08:36
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