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（周刊选读）John Fredriksen旗下这家快速扩张的公司又提升了规模，在中国订造了多达4艘成品轮
就在暑假来临之前，Frontline 2012为其大规模新造船项目再添砖加瓦，在舟山中远船务订造了多达4艘LR2型成品轮。
中远投资（新加坡）在一份声明中宣布了这笔订单，但该船厂没有公布订船的船东身份，只透露说是一家“欧洲公司” 。该公司说，这4艘111,000吨位的新船价值1.8亿美元，相当于每艘约4500万美元。
虽然订船价格更接近原油轮的新船船价，但据《贸易风》获悉，这笔交易包含的是成品轮。这意味着，John Fredriksen这家雄心勃勃的投资公司又拿到了一笔低价好交易，而此时正值船厂纷纷开始提价。
三星重工欲获高价
《贸易风》最近报道说，三星重工拒绝了Scorpio Tankers的一笔潜在订单，当时Scorpio Tankers要以大约每艘5400万美元的价格订造LR2型船，但三星重工对这类船的要价更高些。Scorpio三月在韩国订的一艘LR2型船的价格为每艘5000万美元。
就在暑假开始前，也是在新船造价进一步走强前，Frontline 2012敲定了这些交易。目前该公司拒绝对中远投资的声明置评。
《贸易风》上周报道说，这家挪威船东在中国的渤海船舶重工订造了2+2艘205,000吨位的纽卡斯尔散货船。
就在最近的大手笔订船之前，Frontline的投资已接近60艘船，其中订有12艘中程油轮，6艘LR2型船，8艘超大型液化气船以及30艘海岬型船。
英语原新闻 |
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发表于 2013-7-18 08:42
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