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7月2日网曝中国最大造船民企熔盛重工发生大规模讨薪,南通JC城管百余人现场维护治安。而据此前的爆料称,熔盛重工快濒临破产,熔盛重工的很多供应商收不回来钱,被迫拿走了很多挖路机抵债。
有媒体午间从熔盛重工知情人士处获悉,因连续拖欠职工工资、公积金和保险费用,熔盛重工工人围堵工厂大门要求公司支付工资。
据熔盛重工工人表示,“熔盛重工从今天起开始放假至7月8日,缘由是高温休假。“到7月8日是不是复工,现在还不知道,要看上面怎么通知。”
该人士续称,“熔盛重工副总裁常建华下发通知,公司管理层下发4月基本工资,“高于2000元的发2000元,低于2000元则正常发放实额”;公司下发工人4月绩效工资,“高于1000元的发1000元,低于1000元发放实额”。他已经拿到4月绩效工资,今天上午到账。”
从爽约全柴动力收购,到实际控制人张志熔涉嫌中海油并购尼克森内幕交易案,从订单萎缩、资金链紧到业绩大滑坡再到破产传言……国内最大民营船企、在港上市公司熔盛重工近来深陷舆论漩涡。
早前,熔盛重工因拖延收购全柴动力而遭受诚信质疑。正当熔盛重工拒不理会外界评论,希冀通过时间让事件悄然过去时,近日,其公司主席张志熔涉嫌内幕交易案的消息,再次将熔盛重工推至风口浪尖。
事件过后,熔盛重工总裁陈强在接受媒体采访时解释,此事“肯定与上市公司无关”。熔盛重工也发布公告称,“董事会预期该事宜不会影响公司及子公司的日常业务及运作。”
有分析师指出,“虽然熔盛重工极力撇清关系,但是众多评级机构仍纷纷下调其评级,熔盛重工的股价也步入“仙股”阶段。“长此以往,若熔盛重工股价连续二十日跌破面值,其可能有被退市的风险。”
熔盛重工曾被爆将倒闭
据媒体报道称,2007年至2010年间,中国银行对熔盛重工累计授信额度超过700亿元。截至2011年9月,中国银行给熔盛的授信为153.8亿元,已经使用142.1亿元,剩余额度11.7亿元。那么面对如今连受重创的熔盛重工,中国银行还会再次高额放贷吗?
对此,中信建投研究所银行金融服务行业研究员佘闵华认为,中国银行面对不景气的熔盛重工,收贷的可能性不大,但放贷的规模也不会增加。“中国银行可能还是会延后熔盛重工的还贷时间,等待其逐步复苏。”
由于经营亏损,再加上一个月内连曝两大丑闻,不少业内人士对于熔盛重工未来不看好,更有激进人士表示,熔盛重工“要破产”。虽然熔盛重工一直否认各种传闻,但其陷入困境已是不争的事实。
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