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据外媒消息,俄罗斯船东Sovcomflot(SCF)日前宣布已同意订购最多13艘冰级LNG船,并将租赁给俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)。Gazprom表示,未来希望利用这批船舶向俄罗斯远东和北冰洋地区终端运输LNG。
据该公司称,目前公司已在俄罗斯联合造船(United Shipbuilding Corporation,USC)下单订造一批170000立方米的LNG船,此外另一家船厂也将参与制造。这批新船相比目前在STX订造的2+2艘“Velikiy Novgorod”型LNG船,将有所升级,并命名为“Gaz Ice”型船。
该公司日前订造的“Gaz Ice”型船将为冰级Arc 4级,并将配置新型双燃料低速柴油发动机(产品库 求购 供应)直接驱动,以取代柴电推进系统(产品库 求购 供应)。据了解,这批新船是该公司自21日宣布订造的2艘LNG船之外,新追加的将用于亚马尔LNG项目租赁的船舶。虽然SCF的发言人尚未透露这批新船的具体交付时间及船价,但据USC方面称,订单价值将超过10亿美元,且这批船中的首艘船将于2020年初交付。
据SCF称,这台发动机的性能参数可使得新船在任何气候或浮冰条件下依然能正常工作。同时,该船推进系统的升级和船体优化使得该船在无冰水面的燃耗与非冰级船舶一致。这些船能够在夏季通过北海航线运输LNG,并通过货物围护系统使得该船的气体日蒸发量降至不超过0.1%。该公司之前在韩国STX船厂订造的2艘“Velikiy Novgorod”型新船采用柴电发动机,为冰级Ice2级,预计2014年交付。这2艘船也与Gazprom签订了租约。此外,SCF还有2艘备选订单船舶将于2015年交付后租给壳牌公司。
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