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6月12日，泰州口岸船舶有限公司为国外船东建造的4艘4350TEU集装箱船举行签约仪式。口岸船舶董事长王俊泽和船东出席仪式并在相关文本上签字。
该合同为2+2合同，首船计划于2015年6月15日前交付。该船总长239.9米，型宽37.3米，型深19.5米，垂线间长228米，设计吃水11.5米，结构吃水12.5米，航速20.2节，采用MAN公司G型主机，入级GL。
集装箱船是口岸船舶主打产品之一，此前公司曾为国内外船东建造过多艘3820TEU、1800TEU和1100TEU集装箱船。4350TEU集装箱船将成为公司集装箱船家族中的新成员，是公司迄今为止建造的最大集装箱船舶。
该船的承建标志着公司集装箱船建造正朝大型化方向发展，也标志着公司造船水平已迈上了一个新台阶。
另外，6月8日，口岸船舶为国外船东建造的三艘45米远洋捕鱼船举行签约仪式。
三艘渔船拥有技术先进的捕鱼装备，按BV船级规范建造，其中两艘为冷冻捕鱼船，一艘为多功能专业捕鱼运输船，建成后将在里海海域投入使用。
口岸船舶是江苏省最早获得农业部颁发的《渔业船舶建造修理工厂认可证书》的企业之一，准予建造船长各尺度钢质渔业船舶。早在上世纪80年代公司曾建造过大量的近海渔船，在渔船领域有着雄厚的技术实力和丰富的建造经验。
据悉，随着中国“加快海洋资源开发，发展海洋经济”战略的实施，政府将出台相关政策，鼓励包括远洋渔船在内的海洋工程装备制造。
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发表于 2013-6-26 09:01
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