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威海至大连航线添新锐 客运船舶将达到3艘
该轮由威海市海大客运有限公司投资建造,已完成船舶试航、内部装修以及设备调试等前期准备工作,交付使用在即。“生生2”轮是参照“SOLAS公约关于客船安全返港和确保有序撤离时系统维持运行”的安全理念设计建造的高安全性客滚船。
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6月17日,记者从威海海事局获悉,承担威海至大连航线的海上运输的客滚船“生生2”轮(上图)即将交付使用,这是国内第一艘也是唯一一艘配备了安全返港系统的客滚船,届时,威海至大连海上客运船舶将达到3艘。
“生生2”轮总吨20472,净吨10646,设计长度165米,设计载客2160人、载车320台,主机功率9000KW。该轮由威海市海大客运有限公司投资建造,已完成船舶试航、内部装修以及设备调试等前期准备工作,交付使用在即。
“生生2”轮是参照“SOLAS公约关于客船安全返港和确保有序撤离时系统维持运行”的安全理念设计建造的高安全性客滚船。该船舶不同于普通客滚船,在于其拥有两套独立的安全操作系统,包括了推进系统、电力系统、操舵系统、导航系统、消防系统等,可以在任何一套系统失效的情况下确保船舶安全返回就近港口。
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发表于 2013-6-25 09:12
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