新造船市场报告(6.4-6.7)

这周的新造船市场依旧活跃，集中在散货船市场，并从巴拿马型船扩展至好望角型船和灵便型船。

散货船：船厂共收到12艘好望角型船的订单。上海外高桥造船去年的客户Frontine宣布4艘180000载重吨散货船新订单，其中最后一艘船舶将于2015年底至2016年上半年交付。Tai Chong Cheang S.S.宣布其一系列76500载重吨散货船造船计划中的第2艘将在今治船厂建造，将于2015年6月交付，价格未披露。

在较小船型方面，宝源国际向澄西造船厂下达2艘64000载重吨散货船的订单，价格约为 2510万~2530万美元，将于2015年交付。Bleships ASA向今治船厂订购2艘61000 载重吨散货船，价格为2800万美元，将于2015年下半年－2016年上半年交付。

中航威海造船厂据悉获得6艘灵便型船(保留3个选择权)的订单，其中，Visentini Giovanni Transporti 2艘38000载重吨散货船(保留2个选择权)；Globeco 1艘38000载重吨散货船(保留1个选择权)，价格为2000万美元左右。Fednav将在日本大岛造船厂的灵便型散货船的造船计划扩大到12艘。

油轮：Consolidated Marine Management年初在现代造船订购3艘115000载重吨LR2，将于2015年下半年交付。

American Petroleim Tanker向General Dynamics NASSCO订购4艘MR(可用液化天然气为动力)，将于2015－2016年交付。

液化天然气船：K－Line向川崎重工订购1艘182000立方LNG船，将于2016年一季度交付。

K－Line，Inpex，Ocean Breeze LNG的合资企业，向三菱重工订购l艘155300立方的LNG船。