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香港特区商务及经济发展局局长苏锦梁5日表示，香港重要旅游基建启德邮轮码头的工程已大致完成，码头营运商及各有关部门正为6月12日迎接“海洋水手号”做好准备。
苏锦梁当日下午充当导游，带领传媒实地参观启德邮轮码头。沿途所见，邮轮码头外围仍是一遍工地，但进入大楼却耳目一新，宽敞的大堂设计，特大的天台花园，出入境及卫生检疫设施一应俱全。
邮轮码头首个泊位已经完成，第二个泊位预计在2014年完工。两个泊位均可停泊世界上排水量最大(总吨位达22万吨)的邮轮。
邮轮码头大楼则提供世界级的港口设施，例如大楼设有宽敞的乘客登船手续办理和轮候区，以及行李处理区，让乘客可舒适及迅速地办理手续及提取行李。码头亦设有五条西班牙制造的登船桥，可灵活地在两个泊位使用。
更特别的是，在旅游淡季时，码头大楼的轮候大堂更可灵活改动间隔作不同用途，如展览及会议场地。
苏锦梁说，邮轮码头每小时可处理高达3000名乘客，这将是香港一项重要的旅游基建设施，大大提升香港接待邮轮的能力。他透露，邮轮码头启用后，今年有20艘邮轮到港停泊，总计停留34天；另有23艘邮轮正申请明年中至后年4月到港停泊，预计停留共37天。港府已经拨款1556万港元予旅游发展局进行邮轮推广工作。
此外，邮轮码头的附属商业区，将由码头营运商Worldwide Cruise Terminals Consortium(WCT)负责管理。WCT正就码头内的店铺进行招租工作，预期首批商户将于本年第四季开始营业。
新邮轮码头投入服务后，当局估计邮轮业到2023年所带来的经济效益，每年可高达15至26亿港元，并可提供约5300至8900个就业机会。 |
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发表于 2013-6-10 06:58
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