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8月16日上午，在葛洲坝集团机船公司湖北宜昌厂区内，国内最大吨位沥青船--由葛洲坝人建造的第一艘6000吨沥青船顺利下水，标志着葛洲坝集团在船舶建造领域的重大突破，船舶建造产业走上了专业化、规模化发展之路。
近年来，根据国内水利水电建设市场的变化，为了谋求公司长远发展，葛洲坝集团及时调整发展战略，将船舶建造作为机船公司未来发展的主方向，并成功拿到了七艘6000吨沥青船、四艘10000吨沥青船的建造订单。
此次顺利下水的6000吨沥青船，系远洋航行的石油沥青运输船，是目前国内制造的最大吨位沥青船，也是葛洲坝集团机船公司向船舶建造转型后承建的第一艘海船。该船长106.84米，型宽17.6米，吃水6.5米，航速约为 13.35海里，总吨位6000吨，比此前国内建造的最大吨级沥青船--浙江造船厂建造的5900吨沥青船还多100吨。
另悉，葛洲坝集团机船公司承建的另六艘6000吨沥青船正在紧张制造中。四艘10000吨沥青船，也有望在今年年底开工。(中国葛洲坝集团公司) |
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发表于 2008-8-19 19:52
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