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2013年一季度，中国累计出口各类船舶70.4亿美元，比去年同期下降26.7%。
据海关发布统计数据显示，今年以来，中国船舶出口总体延续去年下半年以来的低迷态势，3月份出口值低位反弹，当月出口船舶23.4亿美元，同比下降12.7%，环比增长28%。
香港、东盟、欧盟和非洲为主要出口市场。一季度，内地对香港出口船舶18.9亿美元，下降33.4%；同期，中国对东盟出口船舶15.6亿美元，增长21.8%；对欧盟出口9.6亿美元，下降45.1%；对非洲出口8.6亿美元，增长2.1%。对上述四者出口合计占同期我船舶出口总值的74.9%。
一季度，中国国有企业出口船舶33亿美元，下降38.7%，占同期中国船舶出口总值的46.9%。
同期，外商投资企业出口25.4亿美元，下降2.8%；民营企业出口12亿美元，下降25.4%。
同期，散货船为出口主要船型，中国出口散货船36.9亿美元，下降40.3%，占同期中国船舶
出口总值的52.4%。同期，出口液货船11.4亿美元，下降3.8%；出口集装箱船7.2亿美元，增长27.2%，集装箱船出口逆势增长。
今年第一季度，江苏出口船舶20亿美元，下降4.2%；浙江出口11.3亿美元，下降5.9%；辽宁出口10.7亿美元，下降40.1%；上述三者出口合计占同期中国船舶出口总值的59.7%。
近期中国船舶出口呈现出低位反弹趋势，其主要原因为国际航运市场出现微弱反弹，全球新船市场成交回升，中国新船订单出现增长，以及船价格拐点初现支撑船舶出口反弹。
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发表于 2013-6-5 09:09
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