今年年初以来，仪征内河船建造行业企业新接船舶订单13艘、15万载重吨，交船13艘、14.6万载重吨，吨位较去年同期分别增长13.9%和15%。目前，该市内河船建造企业手持船舶订单46艘、53.7万载重吨，货值7.7亿元，吨位和货值分别同比增长30%和23.2%，保持了产销同步增长的良好势头。
十二圩船业有限公司、宏江船舶修造厂和兴仪船舶修造有限公司等位于仪征船舶工业园内的8家从事内河船建造的民营中小船企，联合有关配套协作企业，采取总包承建、来料加工、融资代理、资金垫付等多样灵活的经营方式承揽业务，使造船作业量实现稳定增长。目前，船长120米、载重量在万吨左右，符合中国船舶检验局ZC船检规范，可航行于长江流域的内河散货船，已成为众多小船企的热销货。
近期，船用钢板价格再次探底，低廉的建造成本和较大的增值预期，激发了长江流域水运经营者低成本新增或更新船舶的热情；有一定行业背景的短线投资客和社会游资趁机介入抄底；再加上仪征成功构建了船企、船东、航运企业、银行、担保机构和民间资本等多方参与合作、多渠道筹集资金、多金融产品过渡衔接的融资合作框架，共同促成了当地内河船建造细分行业的逆势增长。 | 
发表于 2013-6-4 09:39
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