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本帖最后由 船舶新闻 于 2013-5-20 10:16 编辑
尽管船市萧条，但新型特种船舶的研发设计仍有广阔的市场。日前，记者从舟山润舟船舶设计有限公司获悉，该公司与乌克兰ZALIV Ship Design LLC公司签约，合作开发具有良好经济性的中小型液化天然气(LNG)船系列，努力实现产品的转型升级。据悉，该船型的设计在浙江还是第一家。
乌克兰ZALIV Ship Design LLC公司具有成熟的LNG船研发设计技术和建造工艺。此前，双方就合作开发30000立方米以下中小型L NG船的事宜展开了充分的交流，针对LNG船的液货系统及相关配套等关键技术进行了全面讨论与研究。
据介绍，根据我国长江与沿海地区的水文资料和客户需求，舟山润舟公司此次与乌克兰ZALIV Ship Design LLC公司签订了共同研发设计3000立方米、6500立方米、8000立方米、10000立方米、15000立方米、20000立方米等LNG船系列船型的合同与相关协议。据悉，首艘10000立方米LNG船设计方案于今年5月送审，并确定在武汉南华江北造船有限公司建造。
舟山润舟船舶设计有限公司成立于2009年。作为一家新生的船舶设计企业，该公司致力于引进、吸收、转化国外先进的船舶研发设计理念，从而加快提高国内船舶设计与制造技术水平，为航运业提供更多的高附加值、高效节能、绿色环保船舶产品。
据该公司负责人介绍，中国有庞大的船东市场和船舶制造市场，这也是国外先进的船舶设计同行愿意与我们合作的原因之一。此前，该公司已与日本船舶设计企业合作，研发设计了67000DWT极限型大灵便散货船；与韩国船舶设计企业合作，共同研发设计了10800马力多功能救助拖轮等。
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发表于 2013-5-20 09:50
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