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5月7日下午，沪东中华举行了17300吨#26加长型货轮“塔格博格”号签字交船仪式。
该船系17300加长改进型的第2艘，2012年6月6日开工，11月15日上船台，2013年1月30日下水，4月20日完成航行试验。尽管总装三部对建造17300吨常规及改进型已经验丰富，但在实际建造中，还是会碰到一些特殊情况。如，该船下水后即遇上春节长假，大量劳务工返乡，直到2月下旬才逐步恢复正常生产状态，导致阶段性建造周期紧张。由于前期劳动力负荷不高，加上公司加强用工成本管理，该船管理人员唯有在提高劳动效率上多做文章。为确保码头施工进度不拖期，车间建造人员加班加点赶工，经过顽强拼搏，不仅按时顺利实现试航计划，而且该船所有报验项目一次性通过率高，得到了船东船检的认可。
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发表于 2013-5-13 20:04
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