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韩国大宇造船海洋的综合工程子公司DSEC24日表示,为了削减集装箱船的燃料消耗量,开发了适合于减速运航(slow steaming)的新球艏船型(Bulbous Bow)。
眼下在高油价及运费市况下滑的背景下,船东/船舶公司为了更有效的运航船舶,实施集装箱船的减速运航,但大部分的船舶拥有适合于高速运航的球艏船型,因此其减速运航时,效率相对差。
根据DSEC表示,此次新开发的球艏船型改建项目在定期Dry Dock服务期间可以完成,改建费用约在1年内可以全部回收。
尤其是,已经在船舶上引进该球艏船型之后,实施运航测验,结果确认相比改建前的船舶获得了约5%的能源节省效果。 |
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