面对世界经济复苏乏力、船舶市场持续低迷的严峻形势，长航重工金陵船厂以“抢订单、保交船、强管理、降成本”为工作重点，全力打好市场订单争夺战、成本利润保卫战、按期交船攻坚战，实现了2012年生产经营的良好开局。一季度，该厂交船7艘，造船完工量40.6万载重吨，实现商品产值19.23亿元。承接新船订单3艘，计15万载重吨。
今年一季度，南京地区雨雪天气多达26天，加上春节长假，外用工陆续返乡，金陵船厂面临的生产压力很大。新年伊始，该厂从强化管理入手，推进工序前移，优化作业流程。实施“关门计划”，促进细节完善。严格船舶下水状态考核，缩短水下作业周期。一月份，该厂连续实现新加坡HD57000吨-1号散货船、土耳其DS57000吨-1号散货船、希腊SL57000吨-4号散货船、芬兰FL10500吨-3号滚装船的按期交船。为保证节后生产用工的需要，该厂超前做好工作，细化落实外用工节后返厂的奖励措施，促使外用工特别是熟练工按时返厂，为生产的快速启动提供了保障。二月份，该厂相继实现了芬兰FL10500吨-3号滚装船、英国BB57000吨-1号散货船、希腊RE57000吨-7号散货船的按期交船以及希腊CH82000吨-1号散货船的顺利出坞。
今年以来，船舶市场一单难求的形势进一步加剧，金陵船厂强化全员经营的理念，以灵活务实的经营策略积极拓展市场。一季度该厂共接获两艘德国4800TEU集装箱船订单、一艘希腊35000吨散货船订单。据英国克拉克松研究公司披露，这份4800TEU集装箱船订单是今年前两个月全球唯一的集装箱船订单。 | 
发表于 2013-4-23 10:21
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