"烟台造"享誉全球 七星豪华游艇2015年交付

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　　2015年交付的七星豪华游艇

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　　中集来福士已经成为我国海工装备制造的领军企业

　　中集来福士不仅是国内唯一一个同时拥有半潜平台、自升平台及海工特种船舶三大系列产品线的海洋工程企业，更是全球为数不多的顶级豪华游艇修造厂家。在中集来福士的造船车间里，记者便看到了一艘正在建造的“幻想系列超豪华游艇”。4月9日上午，在烟台中集来福士海洋工程有限公司，公司负责人表示，“如果用星级来评判的话，我们制造的顶级游艇比五星级酒店要奢华得多。”

　　烟台中集来福士海洋工程有限公司位于芝罘区芝罘岛，是国内唯一一个同时拥有半潜平台、自升平台及海工特种船舶三大系列产品线的海工企业，现有员工4000余人。作为“十二五”期间国家工信部重点支持的五大海洋工程龙头企业之一，“十二五”末预计企业产值将突破200亿元。

　　七星豪华游艇“烟台造”

　　据介绍，一艘游艇基本要花费两到三年的时间才能建完交付，交付使用后将配备船长一人，海员20人，还可以配备一些服务人员。全球豪华游艇每年的需求仅有10到12艘左右。

　　烟台中集来福士在建的这艘超豪华游艇长88.8米，宽15.75米，设计吃水4米，满载重量3020吨，最高航速可达17.5节，配备了劳斯莱斯电力推进系统、动力定位系统和减摇系统。在内饰和配件方面，游艇完全是按照欧洲最高标准设计，舱内豪华主人房面积达200多平方米，贵宾室可同时容纳10余人居住，并配有直升飞机停机坪及2个游泳池。

　　据介绍，中集来福士已经交付了4艘豪华游艇，目前正在建造的游艇，造价高达1亿欧元。中集来福士建造的豪华游艇，均采用的都是最高端的配置、最个性化的设计。如果用星级来评判的话，这些顶级游艇比五星级酒店更要豪华。

　　“这艘游艇由世界第三大设计公司设计，总造价在1亿欧元左右，其体型、装载量在亚洲均属于最大。”王静华说，“尽管游艇预计在2015年2月才能交付，但目前已经引起世界上很多高端客户的兴趣。”

　　31座钻井平台两次荣登榜首

　　在中集来福士的厂区内，一艘名叫“中海油服兴旺号”深水半潜式钻井平台正在紧张施工。这是企业为中海油服总包建设的第四座深水半潜式钻井平台，而该系列平台的第一座已经凭借优异的业绩，为中国海洋工程装备赢得了骄人声誉。

　　中集来福士副总裁王静华告诉记者，“中海油服先锋号”是企业为中海油服总包建设的第一座，也是我国首座深水半潜式钻井平台。这座平台于2010年10月在烟台命名交付，2011年8月在挪威北海正式作业。

　　“在2012年5月，‘中海油服先锋号’在该海域所有29座平台的综合绩效考核中荣获第一名；2013年2月，这座平台在31座钻井平台的月份综合绩效考核中再次荣登榜首，而且这之前已连续4个月取得作业效率第二名的优异成绩。”王静华说，“可以说，这座平台的性能在挪威北海油气田绝对算得上数一数二。”

　　深水半潜式起重平台可容纳608人生活

　　在中集来福士，“海上起重机”之称的“开拓勇士号”的主要建造工程已经结束，现场一派繁忙景象。

　　据介绍，“开拓勇士号”的基础设计、详细设计和生产设计均由中集来福士自主完成。这不仅成为中国首座自主设计建造、具有完整知识产权的深水半潜式起重生活平台，而且各项性能指标均位于全球前列。

　　“上面卧室、健身室、电影院、餐厅等等设备，还有直升机停靠台，可容纳608人生活起居，起吊重量3600吨。”开拓勇士号”集海上重型起重作业、甲板货物储存及生活居住功能为一体。中集来福士研发部经理李磊指着高高的吊塔说，以前海上平台的设计全部需要依赖外国公司，现在他们通过自主研发，掌握了核心技术，实现了自主设计、生产。

　　截至目前，“开拓勇士号”已完成各项测试并正式交付，预计在今年上半年便将启程前往墨西哥湾，投入正式使用。