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今年以来，受国际大环境影响，全球船舶产业依然面临订单少、价格低、利润薄的境地，面对严竣形势，南通船企积极应对，在维持现有优势船型的基础上，加快向海工装备领域的转型步伐，截止目前，我市在手海工装备订单达51。6亿美元 ，产品覆盖从近海到远海各类海工装备。
本周，我市船舶龙头企业--熔盛重工传来好消息，该公司刚与两家船东各签下了一座自升式钻井平台的总包合同，合同总额超过3。6亿美金，这也是熔盛重工自去年签下一艘深水钻井支持驳船后，揽下的又一海工大单，标志着熔盛重工海工转型实现重大突破。
蛟龙重工也是我市一家大型船舶企业，今天上午，记者在公司码头看到，工人正在焊接海工平台的钢结构件。这是由蛟龙重工自主设计、制造的第三代海上风电安装平台。由蛟龙重工为海外船东设计制造。合同价值超过8000万美元。这个海工平台自带动力定位系统 ，其100米高齿条抬升桩腿、焊接技术等都实现了新的突破。 今年以来，我市船舶海工企业不断向高端化、精细化和新兴领域拓展，行业平稳转型。今年1-2月，船舶海工产业实现总产值213.9亿元，同比增长5.3%。高出全国 10.2个百分点。新接订单订单28艘，合计61.2万载重吨。目前，全市企业手持订单 约1600多万载重吨。船舶海工企业苦练内功，向海工装备领域拓展。目前，手持海 工装备订单48亿美元。在建项目涵盖了风电安装船、浮式储油平台、半潜式生活平 台等近海、深海各类海工装备，不断填补我市海工装备制造历史空白。2013-03-29 16:25来源：江海明珠网
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发表于 2013-4-12 22:05
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