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据悉，荷兰Gusto MSC祝贺丹麦A2SEA公司获得“海洋可再生能源奖”，Offshore Support Journal杂志向A2SEA公司的“Sea Installer”号风电安装船颁发了该奖项。
“Sea Installer”号采用荷兰GustoMSC公司的NG-9000C设计，丹麦A2SEA在船舶首次安装了2台6MW风电机后对船舶的性能非常满意。“Sea Installer 2”号目前正在建造之中，并将于2014年7月投入运营。
可再生能源价格和风电场安装成本都需要降低。NG-9000C安装船的巨大吊装能力，使其成为了英国第三轮安装作业的最佳选择。船舶的低运营成本也使租金变得更低。
GustoMSC通过很好地平衡甲板面积和吊装能力之间的关系，使得船舶能够胜任各种风电场安装任务，如底座和转接段的安装。此外该船还能独自完成风轮机的安装任务。
船舶甲板中央是GustoMSC液压起重系统，与其他起重系统相比占地面积更小。该液压起重系统专门针对风电机安装市场设计，使用寿命超过了通常的齿条齿轮系统，因此降低了使用成本。此外该液压系统工作时无需提前进行固定准备，以及在与海水接触的表面涂抹油脂。
这种创新型的800吨液压起重系统属于全球首创，底座面积的减少以及工作半径的最小化，使得甲板使用面积进一步增大。
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发表于 2013-4-10 09:21
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