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发表于 2008-8-12 16:06
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来自： 中国辽宁大连
原帖由 repairsky 于 2008-8-9 10:02 发表 
中远造船业务还没理顺，在这今后几年造船形势不明朗的前提下，比较冒进。其实，各大国企（包括当地政府）一窝风的往里挤的动机不仅仅是经济，更多的因数是做大规模，好升的中央去！造船也就怕进入十年文革的浮夸中！
楼上的看样子还没搞清中远的情况吧，就在这里乱发高见了。
中远在南通的中远川崎在国内造船界可以说是首屈一指的了（产能除外），中远的造船业务当年在中船总的围追打压下如今已傲立群雄；
中远的修船业务也已立于亚洲龙头。
作为造船人，希望有更多的船厂起来，加速船企的荡涤与洗牌，开除绝大部分机会船企。中远作为世界第二大船队，拥有900余艘船，试想别的船企接不到订单，中远的船企会没有订单吗？
同样作为造船人，希望各位同行在选择船企的时候，要看好企业的后盾和实力！ |
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楼主: george_0923
