|
4月2日凌晨,钦州港集装箱码头靠泊着一艘“鸿翔达1号”集装箱船,这是首艘广西沿海民营企业标准集装箱船。
3月31日,该船装载1000个标准集装箱由广州南沙港码头出发,行程30多个小时到达钦州港码头,卸货共用12个小时。记者在现场看到,自动装卸机械不停地将船上的集装箱吊起,并稳稳地放在集拖车上,岸边的工作人员忙着指挥现场作业,一辆辆载着集装箱的拖车一字排开,有序驶出码头。据了解,该船将装载975个标准集装箱于4月3日凌晨前往广州南沙港。“鸿翔达1号”由宁波东方船舶修造有限公司建造,于去年12月17日建成,用时1年,是目前广西沿海载运量最大的一艘民营企业集装箱船,行走于我国沿海干线,船载箱量达到1398TEU标准集装箱。该船总长160.31米、型宽24.7米,型深13.5米,设计吃水9.65米,总吨位15868吨。“鸿翔达1号”一个月大概装载12000个标箱以上,一年预计可装载15万个标箱以上。该船设备先进、空间舒适,具备较高的工艺水平,并且搭载了世界首台6RT-flex35高压共轨电喷低速二冲程柴油机。该主机由我国玉柴船舶动力股份有限公司与芬兰瓦锡兰合作生产,具有世界先进水平。广西鸿翔船务有限公司总经理郭永浮表示:“该船的建成使用将填补广西在民营企业集装箱领域的空白,大大增加钦州港港口货物吞吐量。”
|
|