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3月28日,中海工业立新船厂顺利完成3000吨内河油驳船分段合拢,四个分段按原计划顺利进行对接,并于4月1日上午完成合拢烧焊工作。
3000吨内河油驳船是该厂承接建造的一艘型长85M、型宽18.2M、型深4.2M的无动力船舶,也是该厂实现产品结构调整过程中与经营总部密切合作的一项重要工程。建造时采用四个分段分开建造模式,每个分段重量在200吨左右。为了能够顺利安全完成四个分段吊运进坞合拢工程,工程部和船体车间多次召开专题会议,做好工程计划、进坞起重及技术工艺策划书、预防危险项目措施书等,并通过安保部门审核,将任务分解,落实到具体责任人。3月27日上午6时,船体车间职工及相关职能人员到达现场,进行起吊前的准备工作,认真检查每一个细节,杜绝安全隐患。为了安全吊运每一个分段,操作人员严格遵守高空吊物的相关操作规定和技术要求,8时20分第一个分段顺利完成进坞工作,四个分段依次被吊装在坞墩上并把分段间的大接缝对齐,经历了近30小时的紧张工作,次日上午11时10分,四个分段按原定计划顺利完成合拢对接工作。
目前,立新船厂生产处于小高峰,为了做好此次合拢工作,工程部加强现场指挥,做好船舶靠泊的适当调整,充分利用好各轮靠泊的位置,既确保了3000吨内河油驳船的按期制造,又保证了正常的修船生产。 |
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