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伴随国家加强海洋执法力量，公务船进入了批量建造期。 位于上海黄浦江上游的闵南船厂，即将完成我国最大的海事执法船“海巡01”轮的涂装。该船的原始制造者是中国船舶(600150,股吧)重工集团公司武昌船舶重工有限责任公司。记者昨天了解到，伴随国家加强海洋执法力量，公务船进入了批量建造期。 2012年7月28日，中国船舶重工集团公司武昌船舶重工有限责任公司，向上海海事局交付了“海巡01”轮，排水量5418吨，设计总长128.6米，设计航速大于20节，续航能力达1万海里，可搭载直升机并配合其加油、救生和搜寻等作业。“海巡01”轮是我国迄今规模最大、装备最先进、综合能力最强的海事公务船、大型巡航救助船，将成为上海海事局的执法旗舰船，在维护海洋主权、安全和清洁方面发挥重要作用。 “海巡01”轮自武昌交付后，来到上海黄浦江上游，由闵南船厂继续进行表面喷涂和设备改装，即将于近日出海试航。 “海巡01”轮不是个案。伴随国家加强海洋执法力量，国内多家造船厂获得了建造公务船的订单。例如，武昌船舶重工有限责任公司还为浙江海事局建造80米级巡逻船“海巡22”，为浙江省海洋与渔业局建造1500吨级的省级***执法专用海监船。 另据中国船舶工业集团公司披露的2012年业绩，按载重吨计，新接订单和年底手持订单首次全面超越韩国现代重工，跃居世界第一。中国船舶工业集团公司表示，尤其引人注目的是，2012年实现了公务船接单大丰收，集团旗下各公司承接的各型公务船订单，占2012年全国公务船订单一半以上份额。 中国船舶工业集团公司宣布，2013年将继续推进产品结构调整，紧抓建设海洋强国对公务船等船型的需求，继续加大高技术船舶特别是海工装备的研发和市场开拓力度，力争实现高技术船舶占比持续提升的目标，进一步缩短与世界先进造船集团的差距。(来自：中国船舶网 www.cnship.org)
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发表于 2013-4-7 08:44
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