“面对当前的发展环境，加快推进转型升级是产业发展的战略选择，是实现自我提升、破局发展、加速构建现代产业发展新体系的必由之路。”3月15日，在南京召开的2012年江苏船舶行业经济运行分析会上，江苏省经济信息化委员会副主任秦雁强调了江苏船舶工业转型升级的重要性。来自江苏省经信委、江苏省国防科技工业办公室、中国船级社（CCS）江苏分社以及20家金融机构的负责人和近100家重点船舶及配套企业高管齐聚一堂，共议2013年江苏船舶行业转型发展之路。
秦雁在会上表示，今后，江苏船舶工业将从四个关键领域实现突破。一是将进一步加大扶强扶优力度，不断提升海工规模和核心竞争力，加快发展海工装备产业。目前，江苏海工装备产业已经形成先发优势，特别是南通海工装备基地建设成果丰硕，海工装备品种及数量居全国前列，去年一批有实力的骨干企业相继承接了海工总承包订单。二是加快技术创新步伐，引领转型。在加强研发能力建设的同时，大力推进三大主流船型的优化升级和高技术船舶、海工装备的开发，加大节能、减排、环保新船型研发力度，重点开展绿色环保品牌船型、冰区船舶等的关键技术开发，促进低碳船型的发展。三是强化管理创新，健全规范化、长效化的管理创新机制，加快赶超日韩等世界先进船企的管理水平。四是全面提升造船管理效率，加快向绿色制造和低碳制造转型。
江苏省国防科工办民爆船舶处处长张志强从全球造船完工量、新承接订单量、手持订单量以及船型结构等方面入手，综合比较分析了江苏省船舶行业2012年的运行情况。他表示，2013年江苏预计实现造船完工量超过2000万载重吨，完成产值突破2000亿元；新接订单预计超过800万载重吨。
CCS江苏分社总经理范强对即将实施的国际公约作了简要介绍。他表示，CCS将提供技术支持，帮助造船业、航运业“吃透”并提前应对这些新要求和新标准，促进造船业、航运业和相关制造业优化升级，促进航运企业对新建船舶和现有船舶采取有效的技术与管理措施，在安全的前提下实现船舶低消耗、低排放、低污染和工作环境舒适的目标。
国家开发银行江苏省分行等金融机构的负责人分别从大力发挥政策性金融的引领、扶持作用的角度，作了交流发言，并表示江苏省金融系统将根据当前国家宏观金融政策的变化，努力做好支持船舶业转型升级、调整优化工作。同时，银团负责人建议相关部门加强行业指导，进一步加强银企合作，为江苏省船舶行业的大发展作出更大的贡献。 | 
发表于 2013-4-3 09:48
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