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岛城史上首艘真正意义上的豪华游轮即将“亮相”了。昨日，记者从青岛城投海上旅游公司获悉，投资3000多万元建造的“蓝海珍珠”号豪华游轮，日前已经下水试车成功，目前正在紧锣密鼓地进行内装修，预计在今年“五一”前后将在岛城下水试航。相对于之前用轮渡改造的游轮，“蓝海珍珠”是真正意义上的豪华游轮，相当于一座海上“五星级酒店”。
现场一次可航行200小时
“这就是青岛城投海上旅游公司投资3000多万元建造的豪华游轮，名字叫"蓝海珍珠"号。”昨天下午，在位于即墨田横岛附近的女岛湾造船基地，工作人员指着码头边的一艘足有3层楼高的“庞然大物”说，相对于之前的“蓝海明珠”等游轮，这才是咱们青岛真正意义上的豪华游轮，和世博会期间在黄浦江上那些豪华游轮是同一型号的。
记者留意到，和之前的“蓝海明珠”船头和船尾都是方形的不同，这艘游轮的船头是尖的，而且船身是流线型的，从高处远远地看去，它更像是一艘大号的私人游艇。就像跑车一样，给人一种很时尚的感觉。工作人员说，整个游船设计采用前卫、流线型的高速游艇外观，上层建筑为三层甲板，整个侧向外形在水上部分呈现抛物线形，配以成片玻璃幕墙，充满时尚通透感。
“这艘豪华游轮比原来的轮渡船大了一号。”工作人员说，“蓝海珍珠”号豪华游轮长度为65米，比半个足球场还长。宽度为15米，比现在的轮渡多了1米。而高度在12米左右，即使算下海后吃水，也足有3层楼那么高。据了解，由于“个头大”，它一次需要配备燃油70吨，可装备淡水90吨，粮食储备10吨，可一次性航行不少于200小时。
打探一次可接待338人
除了外形之外，“蓝海珍珠”和之前的游轮最大的不同就是功能上有了很大改善。“通俗地说，它就是一座在海上移动着的五星级酒店。”工作人员说，它可以一次性容纳338人。游轮共有3层甲板，主甲板设有一个面积达400多平方米的演艺大厅，可供150人同时就餐，可以安排会议、演出以及婚礼宴会等。两舷为外走廊可以游览观光；二层甲板是一个多功能厅，还有13个标准间客房，而且每一个客房都有1个“无敌海景”阳台。顶层为观光甲板，同时设有2个VIP餐饮间以及4个标准客房。
如果游轮像以往的轮渡那样遇到风浪晃动的话，怎么在船上用餐呢？“对于船体的稳定性，我们早已经考虑到了。”工作人员说，首先是这艘游轮的重心要比原来的轮渡低，所以遇到风浪时的稳定性会更强。其次，虽然是流线型设计，但是它的速度控制在了每小时12海里，也就是20公里左右的速度，运行起来比较平稳。
进展5月份将下水试航
“这艘豪华游轮是去年1月10日开始在即墨开工建造的，到现在已经一年多了。”工作人员说，游轮的建造和轮船的流程差不多，都是先在船坞里进行船体的拼装，然后再进行内部仪器设备的配置，最后再进行内部的装修以及船体的粉刷等等。据了解，这艘豪华游轮的船体是分为6大块来焊接拼装的，船体电焊根据船体结构的不同部位，分别采用了自动焊、半自动焊和手工焊接方式。
“一艘游轮要下海运行，只有经过材料试验、密性试验、倾斜试验、系泊试验等这些法定检测的关口之后，才能获准起航。”
“蓝海珍珠”在船坞里建好之后，3月初来到了现在的码头，不久前进行了试车，并顺利地通过了“初次考试”。目前，工作人员正根据试车的情况进行设备调试，预计5月份就能试航运行。后期，将用于青岛的海上高端旅游。
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发表于 2013-4-2 12:44
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