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波斯湾油轮运力过剩致运价下跌

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发表于 2013-3-29 10:13 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
波斯湾油轮运力过剩致运价下跌


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波斯湾油轮运力过剩致运价下跌

    大量过剩的油轮运力在竞争波斯湾地区的200万桶原油运输,阻碍了船东提高运价。

  根据彭博咨询公司(Bloomberg)针对船舶经纪人和船东的调查结果,接下来30天内前往波斯湾运输原油的VLCC运力将超过货运需求量22%,这一过剩比例在上周为17%。

  世界最大船舶经纪公司克拉克森(CKN)称,上周全球油轮日均收入上升16%,增至14,709美元。但这仍然比亿万富翁John Fredriksen经营的前线航运(Frontline)需要的少,Frontline需要至少24,200美元的日均收入来达到收支平衡。

  纽约市场研究公司Evercore Partners的分析师Jonathan Chappell在今日的一封电子邮件中称:“VLCC市场恢复供需平衡仍需要一段时间,至少一年,或者更长。目前仍然有四年的运力过剩需要解决,然后船队利用率才能恢复到能够使运价保持盈利的水平。”

  根据伦敦波罗的海航交所数据,行业标准Worldscale指数昨日下跌了2%,降至35.92点。



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